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確認事務の委託

道交法第51条の8第3項第2号のロ要約:役員の中に、放置駐車違反の罪を犯して刑に処せられ2年を経過しない者がいる法人は、確認事務の登録が受けられない。単純に「役員が駐車違反をしたら放置車両確認機関になれない」とはならない。なぜなら、「刑に処せられ」なければならず、放置駐車違反ならお金を払って終わり、刑には処せられない。最初に読んだ時は、駐車監視員と放置車両確認機関の役員は、「駐車違反を絶対してはい...

求めていたものは見つかったか

駐車監視員の資格者講習を受ける前、また、駐車監視員の採用面接前に思っていた事を記したメモがある。そこに書かれている事に対し、現場で現状を知る人間としてどう応えるか。そこにいる過去の自分は、駐車監視員に期待する一人の一般人である。...

駐車監視員に何を求めていたのか

駐車監視員になる前(資格講習の申し込み以前)に、自分自身がなにを駐車監視員に求めていただろうか。なぜ資格を取ったのか。なぜ駐車監視員になったのか。...

駐車監視員が『迷惑駐車』

 他人の契約駐車場で、駐車監視員が昼寝。 教育の問題もあるかもしれない。 でも、資質の問題が大きいでしょう。 警察OBがやってくれた方が良いのかもしれない。...

交差点2

交差する道の前後に止まる車と、交差する道の一方通行の向き。全て交差点上にある違反です。駐停車禁止場所ですので、停車も禁止されています。放置駐車違反で18,000円、違反点数3点。...

まだ半年しかたっていない

会社も警察も駐車監視員も、皆ゼロからのスタート。慌て過ぎていたのかもしれない。半年で少しずつ経験を重ね、情報を蓄積してきたじゃないか。それでも、それが全部じゃない。まだまだ半年あまりしか活動していないのだ。100点満点を求めるにはまだ早いだろう。半年、一年と問題点を明らかにし、五年で改正、十年で制度が完成すれば良い。...

余裕をかましている。

本当の大手警備会社にお願いしたい。本気で放置車両確認機関を受託すべく考慮願いたい。きっちり教育(管理)できる会社にこそ、この仕事はお願いしたいのだ。教育もまともにできていない会社で、余裕をかましているのを見て苛立ちました。やるやる言って、もう半年過ぎた。『だめだ、この会社』ちゃんと業務のチェックもしていない。人員さえそろえばそれで良しとしている。OBの伝手で地域に強いと高をくくっている。今すぐにで...

見直しに意見を。

電子政府の総合窓口にて、『駐車規制及び駐車許可制度の運用の見直し』に関するパブリックコメントの募集をしています。2007年1月11日まで内容の抜粋平成19年6月1日までの施行を目途に規則改正除外の見直し(郵便車両見直し)公共性の高い車除外指定車標章提示歩行が困難な者関係(除外指定標章)除外指定標章見直し車両対象交付から本人交付へ目的外使用に対する厳正な対処駐車許可(道路使用許可)の見直し審査の迅速化申請窓口...

前歴不詳(不肖とか不祥とか)

ぷっ、こんな事何度もやってちゃだめだよ。...

天下りの弊害

駐車監視員に限らず、天下りでも顧問としてその知識と経験を、現任業務の指導に当ててくれるのであれば大歓迎です。本来の天下りはそうあるべきはず。それが出来ないのであれば黙っていてくれればよい。会社が仕事を請け負うのに有利にしたいだけなのだから。...

土下座もだめです。

未だに貼り付けた確認標章(シール)をはがしてくれと言う方がみえます。いくら粘っても脅してもすかしても、だめなものはだめ。 運送業の方はほとんど対策をとっておられるので、標章貼り付けをされる事はまずありませんが、稀にちょっとした気の緩みでしょう、完成までに帰って来られず貼り付ける事があります。会社の指導が厳しいのでしょう。その方はしつこく頼み込んでこられ、土下座もされました。 しかし、私たちは、...

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プロフィール

マカデミアン・ロッキー

Author:マカデミアン・ロッキー

◆元駐車監視員

警備業と建築業、不動産業の不正がなくなるといいなぁ。


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